近日,陕西省宝鸡市成功试飞国内首架吨级液氢电动垂直起降无人机,由陕西同尘和光低温科技有限公司、追梦空天科技(西安)有限公司和北京嘉清新能源科技有限公司联合研发。该无人机单次续航里程有望突破1000公里,显著超过目前使用锂电池的eVTOL(电动垂直起降飞行器)。
此次试飞的无人机采用增程式设计,以液氢作为辅助能源,结合电动动力系统。追梦空天表示,这验证了液氢作为飞行器能源的可能性。液氢具有高能量密度,续航里程和时间远超锂电池,但成本较高,且配套基础设施不如锂电池完善。
业内人士对液氢动力eVTOL的未来发展存在不同观点。一些人认为液氢技术成熟,但成本高昂,且液氢运输成本高,高压储氢更为经济;另一些人则看好液氢在长续航飞行器领域的优势,认为其在大型物流和消防等领域应用前景广阔,特别是在当前技术验证阶段,成本因素相对次要。
目前,eVTOL技术路线多样,纯电动和增程式并存。最终哪种技术路线胜出,将取决于技术成熟度、成本控制和市场需求等多方面因素。锂电池技术相对成熟,标准化程度高,但续航里程有限;液氢技术能量密度高,但成本和基础设施建设是制约因素。未来,低空经济飞行器的发展方向,或许是纯电动和增程式eVTOL技术路线的共同发展与竞争。
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